При эксплуатации трубопроводов могут возникать нагрузки от просевших оснований и опор трубопровода. Компенсатор карданный поворотный используется для компенсации угловых смещений осей трубопроводов.
В отличие от углового компенсатора, здесь смещение происходит в двух плоскостях, перпендикулярных друг другу.
Данное устройство предохраняет трубопроводы от динамических и статических нагрузок, увеличивая срок их службы и предотвращая аварии.
Условное обозначение компенсаторов сильфонных:
Пример записи обозначения компенсатора карданного с условным диаметром Dу 450, на условное давление Py 1,0 МПа, рабочей температурой t 150 °С, углом поворота (У) ±1°, присоединительными элементами –фланцами (ФФ):
СКК 450–1,0–150/У±1/ФФ ТУ 3113-007- 88598956-2015
Сильфонные компенсаторы изготавливаются в соответствии с ТУ 3113-007- 88598956-2015
Давление условное 1,0 МПа.
Угол поворота ±1°.
Количество циклов — 5000
Обозначение |
Присоединительные |
Габаритные |
Жесткость |
|||
---|---|---|---|---|---|---|
D |
n |
d |
L |
B |
||
СКК 80–1,0–150/У±1/ФФ |
160 |
4 |
18 |
135 |
285 |
4 |
СКК 100–1,0–150/У±1/ФФ |
180 |
8 |
18 |
170 |
305 |
7 |
СКК 125–1,0–150/У±1/ФФ |
210 |
8 |
18 |
185 |
335 |
12 |
СКК 150–1,0–150/У±1/ФФ |
240 |
8 |
22 |
180 |
370 |
18 |
СКК 175–1,0–150/У±1/ФФ |
270 |
8 |
22 |
172 |
407 |
25 |
СКК 200–1,0–150/У±1/ФФ |
295 |
8 |
22 |
175 |
445 |
37 |
СКК 250–1,0–150/У±1/ФФ |
350 |
12 |
22 |
300 |
480 |
43 |
СКК 300–1,0–150/У±1/ФФ |
400 |
12 |
22 |
400 |
550 |
75 |
СКК 350–1,0–150/У±1/ФФ |
460 |
16 |
22 |
410 |
630 |
88 |
СКК 400–1,0–150/У±1/ФФ |
515 |
16 |
26 |
370 |
690 |
138 |
СКК 450–1,0–150/У±1/ФФ |
565 |
20 |
26 |
340 |
740 |
200 |
СКК 500–1,0–150/У±1/ФФ |
620 |
20 |
26 |
380 |
835 |
271 |
СКК 600–1,0–150/У±1/ФФ |
725 |
20 |
30 |
320 |
945 |
387 |
СКК 800–1,0–150/У±1/ФФ |
950 |
24 |
33 |
635 |
1080 |
1150 |
СКК 1000–1,0–150/У±1/ФФ |
1160 |
28 |
33 |
765 |
1330 |
1430 |
СКК 1200–1,0–150/У±1/ФФ |
1380 |
32 |
39 |
890 |
1550 |
2612 |
СКК 1600–1,0–150/У±1/ФФ |
1820 |
40 |
52 |
1105 |
2080 |
4728 |
Давление условное 1,6 МПа.
Угол поворота = ±1°.
Количество циклов — 5000
Обозначение |
Присоединительные |
Габаритные |
Жесткость |
|||
D |
n |
d |
L |
B |
||
СКК 80–1,6–150/У±1/ФФ |
160 |
4 |
18 |
160 |
285 |
5 |
СКК 100–1,6–150/У±1/ФФ |
180 |
8 |
18 |
170 |
305 |
11 |
СКК 125–1,6–150/У±1/ФФ |
210 |
8 |
18 |
185 |
335 |
14 |
СКК 150–1,6–150/У±1/ФФ |
240 |
8 |
22 |
180 |
370 |
17 |
СКК 175–1,6–150/У±1/ФФ |
270 |
8 |
22 |
190 |
398 |
27 |
СКК 200–1,6–150/У±1/ФФ |
295 |
12 |
22 |
200 |
425 |
40 |
СКК 250–1,6–150/У±1/ФФ |
355 |
12 |
26 |
240 |
510 |
72 |
СКК 300–1,6–150/У±1/ФФ |
410 |
12 |
26 |
285 |
585 |
112 |
СКК 350–1,6–150/У±1/ФФ |
470 |
16 |
26 |
300 |
645 |
225 |
СКК 400–1,6–150/У±1/ФФ |
525 |
16 |
30 |
360 |
690 |
341 |
СКК 450–1,6–150/У±1/ФФ |
585 |
20 |
30 |
425 |
745 |
323 |
СКК 500–1,6–150/У±1/ФФ |
630 |
20 |
33 |
460 |
830 |
501 |
СКК 600–1,6–150/У±1/ФФ |
770 |
20 |
39 |
480 |
925 |
843 |
СКК 800–1,6–150/У±1/ФФ |
950 |
24 |
39 |
620 |
1160 |
2199 |
СКК 1000–1,6–150/У±1/ФФ |
1170 |
28 |
45 |
775 |
1370 |
3047 |
СКК 1200–1,6–150/У±1/ФФ |
1390 |
32 |
52 |
925 |
1600 |
4264 |
Давление условное 2,5 МПа.
Угол поворота ±1°.
Количество циклов — 5000
Обозначение |
Присоединительные |
Габаритные |
Жесткость |
|||
D |
n |
d |
L |
B |
||
СКУ 100–2,5–150/У±1/ФФ |
190 |
8 |
22 |
160 |
320 |
17 |
СКУ 125–2,5–150/У±1/ФФ |
220 |
8 |
26 |
180 |
355 |
25 |
СКУ 150–2,5–150/У±1/ФФ |
250 |
8 |
26 |
200 |
385 |
39 |
СКУ 175–2,5–150/У±1/ФФ |
280 |
12 |
26 |
205 |
335 |
58 |
СКУ 200–2,5–150/У±1/ФФ |
310 |
12 |
26 |
210 |
485 |
78 |
СКУ 250–2,5–150/У±1/ФФ |
370 |
12 |
30 |
240 |
550 |
150 |
СКУ 300–2,5–150/У±1/ФФ |
430 |
16 |
30 |
245 |
650 |
259 |
СКУ 350–2,5–150/У±1/ФФ |
490 |
16 |
33 |
260 |
720 |
401 |
СКУ 400–2,5–150/У±1/ФФ |
550 |
16 |
33 |
285 |
800 |
818 |
СКУ 450–2,5–150/У±1/ФФ |
600 |
20 |
33 |
305 |
885 |
1003 |
СКУ 500–2,5–150/У±1/ФФ |
660 |
20 |
39 |
320 |
960 |
1212 |
СКУ 600–2,5–150/У±1/ФФ |
770 |
20 |
39 |
360 |
1045 |
1330 |
СКУ 800–2,5–150/У±1/ФФ |
990 |
24 |
45 |
435 |
1135 |
3543 |
Величина углового перемещения и количество циклов взаимосвязаны. С увеличением одного параметра уменьшается другой и наоборот.
Конструкция компенсатора, при помощи специальных ограничительных и направляющих тяг и шарниров (кардана), исключает осевое растяжение, сжатие и сдвиг. Карданный компенсатор является разновидностью поворотного и применяется для восприятия углового перемещения в любой плоскости. Обычно используется сдвоенное соединение сильфонов с шарнирным механизмом.
При использовании сдвоенного двухсильфонного карданного компенсатора, появляется возможность компенсировать смещения во всех направлениях и плоскостях кроме осевой.
Карданные компенсаторы не передают распорные усилия на трубопровод и предназначены для компенсации угловых перемещений трубопроводов в двух плоскостях, кроме осевой.
Особое внимание при производстве уделяется качеству сварных соединений, проверка проводится на всех этапах производства различными методами неразрушающего контроля.
Так же проводятся гидравлические и пневматические испытания.
Герметичность компенсатора и выдерживаемое количество циклов нагрузки - главные показатели качества продукции.